Abstract
Der vorliegende Bericht bietet eine umfassende Darstellung des Oberbauversuchs im Massstab 1:1, der 1989 im Rahmen der OECD auf der Rundlaufanlage des Franzoesischen Zentrallabors fuer Strassen und Bruecken (LCPC) in Nantes durchgefuehrt wurde. Es wurden drei Versuchsoberbauten, zwei flexible und eine halbstarre Konstruktion sowie Verstaerkungen, die nach Eintritt einer signifikanten Oberbauverschlechterung als Erhaltungsmassnahme eingebaut wurde, durch Belastung mit Lkw-Achslasten von 10 und 11,5 Tonnen untersucht. Der umfangreiche Bericht enthaelt zahlreiche Forschungsergebnisse und stellt einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung der Oberbautechnologie und eineBewertung der Auswirkungen hoher Fahrzeugachslasten dar