Der Zustand der oeffentlichen Verkehrseinrichtungen in vielen Regionen Deutschlands verschlechtert sich zusehends. Damit verringert sich natuerlich auch die Verkehrssicherheit. Dieser Tatsache widmet sich zunehmend auch die verkehrswissenschaftliche Forschung. In dem Dreieck unfallrelevanter Kriterien von Fahrer, Fahrzeug und Fahrbahn wird dem Zustand der Fahrbahn erhoehte Bedeutung beigemessen. Sofern eine Gemeinde Traeger der Strassenbaulast ist, hat sie die Verpflichtung des Eigentuemers, auch fuer den verkehrssicheren Zustand der Bundesstrassen und der Landstrassen in der Gemeinde zu sorgen. Kommunale Strassen, Wege und Plaetze werden ueber Beitraege des Buergers finanziert. Dies gilt fuer neue Anlagen wie auch fuer die Unterhaltung und Instandsetzung. Am Beispiel der Stadt Koeln zeigt der Verfasser auf, wie Staedte dieser Verpflichtung auch bei knappen finanziellen Mitteln nachkommen koennen.
Abstract