Abstract
Vrachtwagenchauffeurs hebben vaak last van stressgerelateerde gezondheidsklachten door overbelasting. Stressvol werk vergroot de kans op langdurig ziekteverzuim en personeelsverloop. Werkgerelateerde vermoeidheidseffecten spelen hierbij een rol; vrachtwagenchauffeurs met een hogere herstelbehoefte na het werk lopen meer risico op langdurige ziekte. De Trucker Strin Monitor (TSM), een beroepsspecifieke vragenlijst, blijkt de kans op langdurig verzuim in de toekomst redelijk nauwkeurig te kunnen voorspellen. De auteur bepleit maatregelen om ziekteverzuim en verloop bij vrachtwagenchauffeurs te voorkomen, zoals de invoering van autonome teams waarin chauffeurs meer bevoegdheden hebben om zelf het werk te organiseren. (Author/publisher)