Der Einsatz von thermoelektrischen Generatoren (TEG) erlaubt, Teile der bisher verlorenen Abgasenergie kuenftig zur Konvertierung in elektrische Energie zu nutzen. Das Deutsche Zentrum fuer Luft- und Raumfahrt (DLR) hat hierzu fahrzeuggerechte thermoelektrischen Generatoren (TEG) entwickelt. In einem Versuchsfahrzeug gelang bei einem TEG-Wirkungsgrad von 2,0 Prozent die Bereitstellung von 200 W elektrischer Leistung. Kuenftige Entwicklungsschwerpunkte sind die Verbesserung des Wirkungsgrades bei neuen beziehungsweise weiterentwickelten thermoelektrischen Materialien, die Optimierung der Waermeuebergaenge und die Fahrzeugintegration in weiteren thermodynamisch und betriebstechnisch sinnvollen Bereichen. Auch sollte die Fertigungstechnik der Generatoren im Hinblick auf einen Serieneinsatz verbessert werden.
Abstract