Abstract
Immer mehr Komfortfeatures und Funktionen auch aus dem nicht-automobilen Bereich halten Einzug ins Automobil. Die Anzahl waechst mit jedem neuen Modell, das auf den Markt kommt. Berichtet wird ueber den Fahrer-Aufmerksamkeits-Simulator, der sowohl der Firma Valeo als auch Automobilherstellern fuer Tests und Studien zur Verfuegung steht. Ziel dieser Studien ist es, in einem moeglichst fruehen Stadium der Konzeption und Entwicklung von Steuerungen fuer Komfortfunktionen zu evaluieren, wie intuitiv deren Handhabung ist, wie schnell die Bedienung der Funktionen zu lernen ist, um den Fahrer so wenig wie moeglich vom Autofahren abzulenken.