Abstract
Afin d' améliorer le débit du trafic et de diminuer le temps de conduite, la Suède a mis au point des dispositifs de signalisation coordonnée très performants. Une étude a été entreprise pour mesurer l' efficacité de ces systèmes, en particulier sur la diminution de consommation de carburant. Les calculs ont été réalises avec le programme transyt et ont montre que le gain de carburant pouvait aller jusqu' a 5% dans le cas de réseau routier équipe de feux coordonnes. D' autre part, des mesures ont été prises pour assurer une plus grande sécurité dans les villes par la création de dos d' âne, casse vitesse, barrières de vitesse, rétrécissement de la chaussée etc... (voir fiche DIRR n 115847 couvrant l' ensemble de la question IV).