Abstract
De Stichting Wetenschappetijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV heeft proeven met personenauto's uitgevoerd om de veiligheid van taluds te onderzoeken. Deze proeven zijn nodig voor de ontwikkeling van een reeks wiskundige computermodellen. Met die modellen kan men het verloop van een ongeval nabootsen. Maar het is ook nodig om die nabootsing te 'toetsen' aan de werkelijkheid. Wiskundige computermodellen worden ontworpen om precies na te gaan wat er tijdens een botsing gebeurt. Met een model is men in staat het ongevalsgebeuren vast te leggen in stapjes van duizendsten van seconden. (Author/publisher)