Der Erftkreis mit 430.000 Einwohnern ist ein Zusammenschluss von zehn deutschen Mittel- und Kleinstädten. Er hat das Programm "Sicherung von Querungsstellen für den Fahrradverkehr" ins Leben gerufen. Es umfasst bisher folgende Einzelkomponenten: Systematisierung der unterschiedlichen Ausprägungen und Sicherungsformen von Querungsstellen für den Fahrradverkehr; methodische Erarbeitung von Planungs- und Gestaltungskriterien für radverkehrsoptimierte Querungsformen und Netzelemente zur Sicherung der Radfahrer an Querungsstellen; Organisation des internationalen Kongresses "Sicherung von Querungsstellen für den Fahrradverkehr" mit 130 Teilnehmern aus fünf Ländern und Diskussion der vorgelegen Arbeiten durch internationale Radverkehrsplaner; detaillierte Planung und Realisierung von etwa 40 fahrradfreundlich gestalteten Querungsstellen für den Fahrradverkehr. Folgende Planungs- und Gestaltungskriterien sollten bei der Konzeption von Querungsstellen für den Fahrradverkehr berücksichtigt werden: Die kleinräumliche Standortwahl der Querungsstellen muss unter Berücksichtigung des nutzungsbedingten und städtebaulichen Kontextes erfolgen; sowohl die Gestaltung als auch die Dimensionierung der Querungsstellen muss in Anlehnung an die direkte idealtypische Fahrlinie und die Fahrdynamik der Radfahrer geschehen, so dass für Radfahrer ein komfortables und direktes Abbiegen ermöglicht wird, auf eine Sicherung mittels Lichtsignalanlagen sollte weitgehend verzichtet werden; alle Querungsstellen sind eindeutig und übersichtlich auszuprägen, neben verkehrstechnischen Aspekten sollte durch diese Massnahmen ebenfalls ein Beitrag zur Strassenraumgestaltung geleistet werden; alle potentiellen Fahrtströme der Radfahrer müssen in die Gestaltung der Querungsstellen einbezogen werden; zwangsläufig bedürfen neben Aspekten der Radfahrer auch die Anforderungen von Fussgängern ausreichend Berücksichtigung; um eine schnelle Wiedererkennbarkeit der Querungsstellen zu gewährleisten und um allen Verkehrsteilnehmern gleiche Verhaltensmuster nahezulegen, erhalten alle Querungsstellen im Erftkreis eine einheitliche Gestaltung und Kennzeichnung. Damit hat der Erftkreis eine Vorreiterrolle zur Sicherung dieser sehr konfliktträchtigen Streckenabschnitte innerhalb der Radverkehrsnetze übernommen und besitzt eine Vorbildfunktion zur Sicherung der Querungsstellen für Radfahrer. (A)
Abstract