Abstract
Als je gemeenten vraagt naar de meest voorkomende klachten van burgers, dan scoort ‘te hard rijden in de wijk’ vaak hoog. Recent zijn de eindresultaten gepresenteerd van een aantal pilots in Zeeland die gebruikmaken van burgerparticipatie bij snelheidsgedrag. Ook CROW is pilots gestart om kennis op te doen over deze ‘sociale’ aanpak in aanvulling op fysieke maatregelen. In dit bericht meer informatie over beide pilotprojecten. (Author/publisher)