Der Modellversuch "Tempo 30" wurde am 1. September 1992 in Graz gestartet. Der Erfolg des Grazer Modellversuchs bei der Reduktion der Unfallzahlen beruht einerseits auf der Verordnung selbst (flächenhafte Geschwindigkeitsbeschränkung auf allen Strassen, die keine Vorrangstrassen sind), und andererseits auf gestalterischen und baulichen Massnahmen, einer intensiven Überwachung und einer breiten Bewusstseinsbildung in der Öffentlichkeit . Die Übertragbarkeit auf andere Städte ist nur dann gegeben, wenn alle 4 Faktoren gemeinsam vorhanden sind. (KfV/H).
Abstract