TEN effecten in Den Haag : duurzaam dynamisch verkeersmanagement door integrale afweging van Traffic, Emissie en Noise (TEN) bij inzet van scenario’s.

Author(s)
Vonk, T. & Reijneveld, A.
Year
Abstract

De gemeente Den Haag en TNO geven samen Duurzaam DVM vorm. De basismodellen verkeer, emissie en geluid zijn ontwikkeld en een beslissingsondersteunende module gerealiseerd. In de uitgevoerde modelevaluatie was de centrale vraag: wat is de bandbreedte waarbinnen het verkeer gestuurd kan worden en wat is de bijdrage van het sturen op meerdere aspecten. (Author/publisher)

Publication

Library number
20130082 v ST (In: ST 20130082 [electronic version only])
Source

In: Nationaal verkeerskundecongres 2012, Brabanthallen, ’s-Hertogenbosch, 31 oktober 2012, 6 p.

Publication (link)

Our collection

This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.