Aangezien Nederland aan het vergrijzen is en steeds meer ouderen gebruik maken van het stads- en streekvervoer dienen talrijke maatregelen en aanpassingen worden genomen respectievelijk plaats te vinden om een zo goed mogelijk gelijkvloerse instap tussen bus en halte te bewerkstellingen. Niet alleen voor personen met een mobiliteitshandicap, maar ook voor kleine kinderen en mensen met een functiebeperking is de spleetbreedte tussen bus en halte doorgaans een te grote barrière. Mogen toegankelijk en richting van de bus belangrijke aspecten zijn inzake vervoermiddelgebruik en klantvriendelijkheid, ook perronhoogte en de inrichting van de omgeving van een halte zijn belangrijke aandachtspunten. Alhoewel gelijkvloerse instap tot op heden doorgaans nog een onderbelicht aandachtpunt is wordt getracht middels deze bijdrage aan de verkeerskundige werkdagen zowel wegbeheerders, concessieverleners OV, OV-bedrijven als adviesbureaus een handvat te geven als het gaat om de inrichting en aanpassing van haltes respectievelijk infrastructuur en/of bussen. (Author/publisher)
Abstract