Eingegangen wird im Beitrag auf den Plankenrahmen im Fahrzeugbau. Er stellt eine tragende Loesung zur Verbesserung der Sicherheit von Nutzfahrzeugen dar. Der Plankenrahmen wirkt bei Unfaellen wie eine Leitplanke beziehungsweise Knautschzone. Dies haben die mittlerweile zahlreich durchgefuehrten Versuche ergeben. In Zukunft ermoeglicht der Plankenrahmen die Verwendung anderer Fahrwerke, sogenannter Plankenfahrwerke. Hierdurch koennen Tank- und Kipperfahrzeuge eine drastische Erhoehung des Schwerpunktes erbringen und sich unter dem Gesichtspunkt der Kompatibilitaet besser in den gemischten Verkehr integrieren. Speziell entwickelte Lenkachsen werden auch den Bau von Anhaengern ermoeglichen. Zu erwarten ist auch eine Umgestaltung der Rahmen im Segment der Pkw-Anhaenger. Grundsaetzlich koennte der Plankenrahmen mit einem Plankenfahrwerk auch die Wirtschaftlichkeit und die passive Sicherheit in anderen Fahrzeugsegmenten heben.
Abstract