Se describen las pautas y criterios generales, seguidos en los Proyectos y Obras de tratamiento de margenes de carreteras en la Comunidad de Madrid, indicando las tecnicas empleadas en la estabilizacion de taludes, y las labores de mantenimiento necesarias para su conservacion. Actualmente, debido a las mayores exigencias de trazado, en cuanto a radio minimo de las curvas y pendientes, todo proyecto de construccion de una carretera lleva consigo grandes movimientos de tierra y, modificaciones del entorno por el que discurre. Esto, genera un fuerte impacto en el medio ambiente, que es necesario corregir mediante obras de restauracion y acondicionamiento. La Comunidad Autonoma de Madrid, esta actuando en consecuencia, mediante la Redaccion y Ejecucion de Proyectos de Tratamiento de Margenes, que se estan llevando a cabo en tres fases progresivas: en obras ya terminadas, en obras en ejecucion, y con soluciones integradas en la propia fase de Proyecto de la Obra. Titulo en frances: "Traitement des bordures routieres et correction de l'impact sur l'environnement des routes de la Communaute de Madrid".
Abstract