Een standaardontwerp is er niet voor de herinrichting van de traverse. Dat is ook niet verwonderlijk als je bedenkt dat een traverse dat deel is van een doorgaande weg dat binnen de bebouwde kom van een dorp of stad ligt. Iedere traverse heeft een eigen verhaal, feit is dat het schipperen is tussen verkeersdoorstroming aan de ene kant, en leefbaarheid aan de andere kant. In de uitgave van het infopunt Duurzaam Veilig Verkeer ‘Traverse: doorgaande weg binnen de bebouwde kom - aanpak met voorbeelden’ staat daarom het opdoen van ideeën centraal. Aan de hand van de publicatie kan de wegbeheerder zich een beeld vormen van de wijze waarop hij knelpunten kan herkennen en welke mogelijkheden er zijn om deze geheel of gedeeltelijk op te lossen. Van oudsher is de traverse namelijk een gebied met tegenstrijdige belangen. De doorgaande weg is niet alleen van belang voor de ontsluiting van het centrum van een dorp of stad, maar ook voor de ontsluiting van de omliggende woon- en leefomgeving. Langs de traverse bevinden zich woningen, winkels en soms ook andere bedrijven. Deze dubbele functie zorgt voor specifieke problemen. Gezien deze omstandigheden zal in samenhang met de functie van de weg bij de herinrichting van de traverse naar een passende oplossing moeten worden gezocht. Plaatselijke omstandigheden spelen daarbij een grote rol. Het is dan ook niet mogelijk om standaard ontwerpen te geven. In deze publicatie is een groot aantal schetsen en foto’s van voorbeelden uit de praktijk opgenomen. Het ontwerpteam kan hiermee zijn voordeel doen. (Author/publisher)
Abstract