Typology of interurban roads : what roads, for which uses, with which impacts? = Typologie des routes interurbaines : quelles routes, pour quels usages et avec quels impacts?

Le rapport dresse un etat des types de routes utilises et des criteres de choix en vigueur dans plusieurs pays. Il apparait que deux types de routes sont clairement definis dans la plupart des pays : les autoroutes et les routes interurbaines ordinaires. Cependant, entre ces deux types de routes, il y a un important fosse, tant du point de vue du cout que du point de vue de la securite, de la capacite et des vitesses offertes. Tous les pays passes en revue ont constate la necessite d' utiliser et de definir des types de routes "intermediaires" pour repondre a la fois aux objectifs d' amenagement du territoire, aux besoins de la circulation et aux donnees economiques et de protection de l' environnement. Le Comite considere cependant que ces types intermediaires doivent etre en petit nombre pour etre clairement identifiables par les conducteurs. Les routes express constituent une reponse au probleme pose soit sous forme de routes a deux chaussees, soit sous forme de routes a une chaussee. Des etudes restent a mener pour preciser les conditions de fonctionnement de ces routes, en particulier en termes de securite. Le sujet de la typologie des routes et des criteres de choix est evolutif et certains pays travaillent actuellement a la mise a jour de leurs directives : les debats du Congres permettront sans doute d' eclairer les reflexions. (A). (Voir fiche generale du congres 127723 et premiere partie du rapport 127755). Paper is published in English and French.