Aufgrund der Ergebnisse von Crashversuchen (Frontal- und Heckaufprall eines Behindertentransportwagens (BTW) auf einen PKW) werden Vorschläge zur Erhöhung der Sicherheit von Rollstuhlfahrern beim Transport gegeben. Der Rollstuhl sollte in Fahrtrichtung stehen und hinten mit Gurten fest mit dem Fahrzeug verbunden sein. Hinter der Rückenlehne sollte er abgestuetzt sein, diese Abstützung sollte eine Kopfstütze haben. Das Personenrückhaltesystem sollte ein Automatik-3-Punkt-Gurt und fahrzeugfest montiert sein. Um diese Bedingungen zu erfüllen, müssten alle Rollstühle mit 2 Festpunkten am Rahmen versehen (gegebenenfalls nachgerüstet) werden, im Zubehörhandel müssten entsprechende Sets von Gurtschlössern angeboten werden. Im Transportfahrzeug müsste eine Rückenlehne inklusive Kopfstütze montiert sein, an die der Rollstuhl rückwärts herangefahren wird. Ferner müssten 2 Automatikgurte zur Befestigung des Rollstuhls und ein Automatik-3-Punkt-Gurt für den Rollstuhlfahrer vorhanden sein.
Abstract