Abstract
Dankzij de goede herkenbaarheid en eventueel bijkomende rode markeringen op plaatsen waar er vaak conflicten ontstaan tussen het auto- en fietsverkeer, wordt het fietsen heel wat veiliger en aangenamer. Aan de hand van figuren wordt een oplossing voorgesteld voor gemarkeerde fietspaden- en fietssuggestiestroken, in het bijzonder naast parkeerstroken, op kruispunten en ter hoogte van bushaltes. (Author/publisher)