Une technique d'entretien performante : les enrobés coulées à froid comportant des fibres. (A high performance maintenance technique : fibre reinforced cold mix asphalt.)

Author(s)
Vivier, M. & Goacolou, H.
Year
Abstract

Se han creado y desarrollado mezclas bituminosas vertidas en frio que incluyen fibras, de granulometria continua y discontinua. Las fibras utilizadas son fibras organicas finas, tratadas en superficie para que se dispersen facilmente en los granulados humedos, distribuidas por via seca medianteun dosificador especifico. Su dosificacion es muy baja: 0,1 a 0,3 por ciento agregado al granulado seco, pero su numero es muy considerable, 10 a 15 millones por metro cuadrado. El efecto de armazon flexible brinda ventajas indiscutibles. A corto plazo, la consistencia aumenta considerablemente, la mezcla bituminosa es pastosa y no se derrama, el rechazo de la puesta bajo trafico se anula y la textura superficial obtenida es sorprendentemente homogenea. A largo plazo, las resistencias mecanicas se mejoran mucho, lo mismo que la deformacion. Es tambien esta modificacion de la consistencia que permite verter mezclas bituminosas de granulometrias fuertemente discontinuas lo que mejora la adherencia. El comportamiento de las secciones mas antiguas, de 6 anos, es muy satisfactorio debido al mantenimiento de la adherencia. Se realizo un prototipo de maquina de carga frontal equipada con los dispositivos mas modernos, para fabricar, controlar y aplicar continuamente las mezclas bituminosas vertidas en frio con o sin fibras. Titulo en ingles: "A high performance maintenance technique: fibre reinforced cold mix asphalt".

Request publication

1 + 12 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.

Publication

Library number
C 23770 (In: C 23750 [electronic version only]) /31 /61 / IRRD 401218
Source

In: XII Congreso mundial IRF : proceedings of the 12th International Road Federation IRF World Meeting, 16-21 May, 1993, Madrid, Spain, Volume III, p. 227-236, 4 ref.

Our collection

This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.