Abstract
Es wurden Frequenz und Ursachen von Unfallereignissen des Strassenverkehrs in der Stadt Shanghai analysiert, um subjektive und objektive Ursachen von Strassenverkehrsunfällen für die Erarbeitung wirksamer Sicherheitsmassnahmen wissenschaftlich zu fundieren. Erhoben wurden die Entstehungshäufigkeit und die Zahl der Toten und Verletzten, die Sterblichkeitsquote pro zehntausend Kraftwagen, der Zusammenhang zwischen eingetragenen Fahrzeugen und der Entstehung von Verkehrsunfällen, sowie Beziehungen zur regionalen Gliederung der Stadt und die Verteilung auf Monate und Tageszeiten. Die Diskussion der Ergebnisse bezieht sich auf die Infrastruktur, die Verbesserung des Strassenzustandes sowie die Entwicklung und Anwendung von Vorschriften.