18- bis 24-Jährige Verkehrsteilnehmer haben das mit Abstand höchste Unfallrisiko im Straßenverkehr. Im Jahr 2008 verunglückten in Deutschland insgesamt 81442 junge Männer und Frauen im Alter von 18 bis unter 25 Jahren im Straßenverkehr, davon wurden 887 Personen getötet. Jeder fünfte Verletzte und Getötete gehörte damit zu diesen 7 Altersjahrgängen, obwohl nur jeder 12. der Gesamtbevölkerung (8,3%) dazu zählte. Die besondere Gefährdung der 18- bis 24-Jährigen wird auch deutlich, werden die Daten auf die Einwohnerzahlen bezogen: Je 100000 Einwohner dieser Altersgruppe verunglückten 1194 junge Erwachsene im Straßenverkehr, dies waren mehr als doppelt so viele im Vergleich zum durchschnittlichen Wert für die Gesamtbevölkerung (503). In keiner anderen Altersgruppe war das Risiko, im Straßenverkehr zu verunglücken, derart hoch. 130 junge Erwachsene je 1 Mill. Einwohner wurden im Straßenverkehr getötet. Im Vergleich zur Gesamtbevölkerung mit 54 Getöteten je 1 Mill. Einwohner waren dies wiederum mehr als doppelt so viele. Im längerfristigen Vergleich ist allerdings eine positive Entwicklung festzustellen: Seit 1991 ist die Zahl der verunglückten 18- bis 24-Jährigen in Deutschland (einschl. dem Gebiet der ehemaligen DDR) um 40% von 134764 auf 81442 Personen in 2008 zurückgegangen. Die Zahl der Getöteten dieser Altersgruppe sank innerhalb dieses Zeitraums um mehr als zwei Drittel von 2 749 auf 887. Seit 1980 sind in Deutschland die Zahlen der verunglückten 18- bis 24-Jährigen sogar um fast die Hälfte (von 157 331), die der getöteten um drei Viertel (von 3 667) zurückgegangen. Im Vergleich zum Vorjahr gab es 6,5% weniger verunglückte 18-bis 24-Jährige. Bei den Unfalltoten dieser Altersgruppe kam es 2008 das achte Jahr in Folge zu einem Rückgang. 8,7% waren es im vergangenen Jahr. (Author/publisher)
Abstract