Im Jahr 2007 verunglückten insgesamt 45 070 ältere Menschen im Alter von 65 oder mehr Jahren im Straßenverkehr, das waren 5,1% mehr als im Vorjahr. Davon wurden 32 614 Senioren leicht (+ 5,5%) und 11 303 schwer verletzt (+ 4,6%). Die Zahl der getöteten Senioren ist dagegen leicht um 0,1% auf 1 153 zurückgegangen. Senioren stellten damit 10% aller Verunglückten dar, ihr Anteil an den Todesopfern betrug allerdings 23%. Je 100 000 Einwohner im Alter von über 65 Jahren sind 275 Personen im Straßenverkehr verunglückt, damit ist das Unfallrisiko der älteren Menschen im Vergleich zum Durchschnitt der Gesamtbevölkerung mit 530 Verunglückten je 100 000 Einwohnern nur etwa halb so hoch. Weitaus größer als bei jüngeren Menschen ist aber die Gefahr bei einem Unfall schwer verletzt zu werden oder gar ums Leben zu kommen. So wurden 25% der älteren Verkehrsopfer schwer verletzt. Bei den unter 65-Jährigen trugen mit 15% deutlich weniger der Verunglückten schwerwiegende Verletzungen davon. Darüber hinaus haben die über 65-Jährigen eine geringere Chance, einen Verkehrsunfall zu überleben. Während der Anteil der Getöteten an den Verunglückten der jeweiligen Altersgruppe für die Kinder und Jugendlichen bis 18 Jahre bei 0,5% und für die Altersgruppe der 18- bis 64-Jährigen bei 1,1% liegt, steigt er bei den Senioren auf 2,6%. Bezogen auf je 100 000 Einwohner der Altersgruppe wurden 7 Senioren im Straßenverkehr getötet. Hierin spiegelt sich zum einen die mit zunehmenden Alter nachlassende physische Widerstandskraft wider, zum anderen ist das höhere Unfallrisiko durch die Art der Verkehrsteilnahme bedingt: Ältere Menschen nehmen häufiger als - ungeschützte - Fußgänger am Verkehr teil und sind daher einem größeren Risiko ausgesetzt, schwerwiegende Verletzungen zu erleiden. (Author/publisher)
Abstract