Ein Bericht ueber ein in Koeln veranstaltetes Kolloquium, das den Kenntnisstand verschiedener am Prozess der Verbesserung der Sicherheit von Insassen in Fahrzeugen Beteiligten aufzeigen und die Standpunkte von Fachleuten aus Industrie, Wissenschaft, Ueberwachung und Behoerden zur Diskussion stellen sollte. Ausgehend von den Verschiebungen bei den Fahrzeugkomponenten als Verursacher fuer Insassenverletzungen bei Unfaellen in den letzten 10 Jahren werden einige Probleme und ihre Loesungsansaetze durch internationale Regelungen und Entwicklungen der Automobilindustrie dargestellt und diskutiert. Zu diesen Schwerpunkten gehoeren Massnahmen bei der Verbesserung von Rueckhaltesystemen sowie Methoden zur Untersuchung der Auswirkungen von Zusammenstoessen durch seitlichen Aufprall. In seinen Folgerungen stellt der Autor die Notwendigkeit der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften fuer die Zulassung von Fahrzeugen fuer den Strassenverkehr als gewichtigeres Entscheidungskriterium gegenueber der Verantwortung der Kraftfahrzeughersteller heraus.
Abstract