Mit der Verdopplung des Fahrradbestandes in den alten Bundesländern zwischen 1973 und 1993 hat auch die Anzahl der verunglückten Radfahrer im Strassenverkehr zugenommen. Neben der Analyse der amtlichen Unfallstatistik wurden Verkehrsunfallgutachten der DEKRA benutzt. Die Analyse der Unfälle unterscheidet zwischen Kollisionen von Radfahrern mit LKW, mit PKW und mündet in Empfehlungen zur Steigerung der Verkehrssicherheit von Radfahrern, die sich auf die Radwegeplanung und die Sicherheitsausrüstung beziehen. Hinsichtlich der Radwegeplanung wird gefordert, dass diese grundlegender Bestandteil der Verkehrswegeplanung von Städten und Gemeinden werden soll. Ausserdem wird kritisiert, dass die in der Fachliteratur existierenden Vorschläge und Entwurfsrichtlinien zur Radwegeplanung oft unberücksichtigt bleiben. Im Hinblick auf die Sicherheitsausrüstung werden Themen der Fahrradbeleutung sowie der Sichtverhältnisse für LKW Fahrer diskutiert.
Abstract