Abstract
Es wird über eine Reihe von empirischen Untersuchungen referiert, die den Sachverhalt verminderter Leistungsfähigkeit älterer Autofahrer unter folgenden Aspekten betrachten: Altersvergleiche von Merkmalen des Fahrverhaltens in realen Verkehrssituationen; Visuelle Wahrnehmung; Auswahl und Vorbereitung von Fahrhandlungen; Selektive und geteilte Aufmerksamkeit. Zusammenfassend wird festgehalten, dass die Ergebnisse der berichteten Untersuchungen nicht immer in eine einheitliche Richtung gehen. Grundsätzlich haben ältere Fahrer jedoch Schwierigkeiten bei der Bewältigung von Fahraufgaben in Knotenpunktbereichen, auch sind bei entsprechenden Versuchen die Schätzfehler der Älteren hier grösser als die der Jüngeren.