De vormgeving en het gebruik van plattelandswegen zijn de afgelopen decennia veranderd. Waar het in de jaren zestig nog ging om de inrichting van wegvakken voor auto's en landbouwvoertuigen in een agrarisch productielandschap, gaat het nu om een gebiedsgerichte benadering voor auto's en fietsen in een consumptielandschap met recreanten. Het draait tegenwoordig om de balans tussen verkeer en bereikbaarheid, natuur en landschap, recreatiebehoeften, leefbaarheid en veiligheid. Die dynamiek van plattelandswegen stond centraal op een seminar in maart 2011 ter gelegenheid van het afscheid van de Wageningse universitair hoofddocent Rinus Jaarsma. In deze publicatie blikt hij terug op veertig jaar planning van en onderzoek naar plattelandswegen. (Author/publisher)
Abstract