In dit rapport wordt de aanpak van snelheidsgerelateerde ongevallen uitgewerkt voor een aantal geselecteerde trajecten in Overijssel. Het doel is de snelheid in de hand te houden, de relatie tussen snelheden en infrastructurele vormgeving te verbeteren en daarmee het ongevalsrisico terug te dringen. Snelheid is een belangrijke variabele als het gaat om verkeersveiligheid. De gereden snelheid heeft invloed op zowel de ongevalskans als de ongevalsernst. In hoofdstuk 2 wordt stilgestaan bij de relatie tussen de kans op verkeersongevallen en snelheid. Het onderzoek werkt een aanpak uit voor snelheidsgerelateerde ongevallen. Daarvoor is een aantal trajecten geselecteerd met als doel de snelheid in de hand te houden en het ongevalsrisico terug te dringen. (Author/publisher)
Abstract