Abstract
In Nederland wordt thans gedacht over en gewerkt aan het opzetten van een databank waarin gegevens zijn opgenomen benodigd voor het voeren van een rationeel verkeersveiligheidsbeleid. De gegevens moeten het mogelijk maken dat de landelijke ontwikkelingen op het gebied van de verkeersonveiligheid kunnen worden gevolgd ("monitorfunctie") en dat aandachtsgebieden worden aangegeven (regio's, categorieën wegen, leeftijdsgroepen, wijzen van verkeersdeelname, etc).