Veiligheid is op dit moment een belangrijk en breed maatschappelijk thema. Tijdens de laatste verkiezingen hebben alle politieke partijen aangegeven dat de veiligheid in de samenleving moet worden vergroot. Daarbij werd met name gedoeld op de veiligheid op straat. Maar ook de veiligheid in andere sectoren staat in de belangstelling, te denken valt aan voedselveiligheid (gentechnologie), veiligheid op het internet (bescherming tegen virussen, veiligheid van betalen) en veiligheid in de bouw. Ook het Ministerie van Verkeer en Waterstaat houdt zich met een grote diversiteit aan activiteiten bezig met veiligheid. Dit loopt uiteen van richtlijnen voor veilig wegontwerp tot de veiligheid van people movers, van participatie in botsveiligheidsproeven voor nieuwe auto’s tot de veiligheid bij werk-aan-de-weg, van voertuigcriminaliteit tot beveiliging van vitale infrastructuur. Daarnaast is voor het ministerie een belangrijke taak weggelegd op het gebied van veiligheid tegen overstromingen en veiligheid in verkeer en vervoer. Deze onderwerpen krijgen op dit moment extra aandacht binnen de Corporate Directie Veiligheid en Security van het ministerie. Veiligheid in verkeer en vervoer komt binnen elk onderdeel van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat aan de orde. Zo dragen bijvoorbeeld regionale directies zorg voor een veilig hoofdwegennet, stelt Directoraat-Generaal Personenvervoer (DGP) de doelstelling voor de veiligheid vast, reguleert Directoraat-Generaal Goederenvervoer (DGG) het transport van gevaarlijke stoffen en controleert Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) de veiligheidsnormen in het lucht- en vrachtverkeer. De kennis op het gebied van veiligheid in verkeer en vervoer is voor een groot deel bij Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) aanwezig. AVV heeft daarom de Veiligheidsbalans opgesteld. De veiligheidsbalans is geschikt om inzicht te krijgen in het veiligheidsniveau en aandachtsvelden en deze onderling te vergelijken. Het is een instrument om de totale veiligheid in het verkeer en vervoer te monitoren.
Abstract