Het bestaande stopbord is s'nachts onvoldoende herkenbaar. In opdracht van de SWOV werd getracht de herkenbaarheid te verbeteren. Daartoe werd, bij behoud van het dagaanzicht, de interne verlichting zodanig gewijzigd dat alternerend het stopbord zelf oplicht in rood licht of een in het midden geplaatste puntbron in fel blauw licht. Op grote afstand neemt men slechts alternerend rood en blauw licht waar. Dit is opvallend en heeft zowel de signaalwaarde "gevaar/stop" als "politioneel optreden". Van nabij neemt men in de rode fase het gewone stopteken waar, zij het dan in rood i.p.v. in wit licht.
Abstract