Verfahren zur Ermittlung von Reibwerten / Procedures to determine friction coefficients.

Author(s)
Heinzel, B.
Year
Abstract

Der vorliegende Beitrag beschaeftigt sich mit der Darstellung verschiedener Messverfahren zur Untersuchung des Reibungsverhaltens fuer den Bereich der Ladungssicherung. Ausgehend von der konkreten Beschreibung der verschiedenen Messverfahren werden die jeweiligen Unterschiede, die Vor- und Nachteile sowie der derzeitige Stand der Normung dargestellt. In einem weiteren Themenkomplex werden die zu betrachtenden Besonderheiten und die Einflussgroessen bei der Messung von Reibwerten sowie die Auswirkungen dieser Parameter auf das Messergebnis eroertert. Am Beispiel der Messungen von reibwerterhoehenden Materialien (RHM oder ARM) werden die komplexen Zusammenhaenge zwischen den variierbaren Messparametern deutlich gemacht. Als Ausblick zeigt der Beitrag ergaenzende Messungen und Perspektiven hinsichtlich eines einheitlichen Messverfahrens und einer Definition von Zustaenden zur eindeutigen Beschreibung von Oberflaecheneigenschaften. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: This paper deals with the different measuring procedures that can be employed to determine friction coefficients in the field of load securing. It will start with a concrete description of the various measuring methods, and then look at the respective differences, the advantages and disadvantages as well as the current level of standardisation. In an examination of a further cluster of related topics, the features that need to be considered, and the influential factors in recording friction coefficients as well as the effects of these parameters on the recorded result will be discussed. The values recorded on materials that increase the friction coefficient (occasionally referred to here as RHM or ARM from the German reibwerterhoehende Materialien) will serve as an example to illustrate the complex interrelationships between the variable measuring parameters. The paper will conclude by outlining additional measurements and perspectives leading towards a standardised measuring procedure and a definition of states to provide an unambiguous description of surface properties. (Author/publisher).

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Publication

Library number
I D355049 [electronic version only] /91 / ITRD D355049
Source

Verkehrsunfall Und Fahrzeugtechnik. 2005. 43(2) Pp33-41

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