Abstract
Op 13 oktober 2000 is de Tweede Kamer geïnformeerd over de ‘Effectiviteit Bereikbaarheidsoffensief Randstad’ voor het jaar 2010 (Tweede Kamer, vergaderjaar 2000-2001, 27 165 en 27 424, nr.12). Nu de spitsheffing is vervallen en daarvoor in de plaats sprake is van kilometerheffing is aan de Adviesdienst Verkeer en Vervoer verzocht om de effectiviteit van het Bereikbaarheidsoffensief Randstad bij deze gewijzigde uitgangspunten te ramen. In dit rapport worden de resultaten van deze ramingen gepresenteerd. Het rapport vormt daarmee een aanvulling op het rapport ‘Effectiviteit Bereikbaarheidsoffensief Randstad’ uit 2000. (Author/publisher)