Ruimtelijke Ordening is een belangrijke insteek voor duurzame mobiliteit en duurzame verkeersveiligheid. Daarbij dient de mens de maat te zijn en niet de verschillende vervoerwijzen. Inpassing van Design for All-principes zijn daarbij cruciaal. Toekomstige ontwikkelingen moeten richtinggevend zijn. Een betere inpassing van Verkeer in de ruimtelijke ordening en stedenbouw is vooral te bereiken door aandacht te schenken aan proces- en organisatieaspecten. De beschikbaarheid van inhoudelijke kennis lijkt niet het grootste probleem. In deze paper zijn een aantal belangrijke principes beschreven. De beste kansen voor een goede inpassing van Verkeer en Verkeersveiligheid ontstaan wanneer de verschillende ontwerpdisciplines een gelijkwaardige positie krijgen in het planproces. Dat is niet vanzelfsprekend. Bij de opdrachtverlening voor het planproces gaat het in de praktijk al vaak mis. Het is cruciaal dat de opdrachtgevers (het provincie en gemeentebestuur) weten waarom de procesorganisatie zo belangrijk is. Het zal noodzakelijk zijn dat de verkeerssector daarvoor samen met andere sectoren als Milieu, Integrale Veiligheid en Volkshuisvesting continu aandacht vraagt. (Author/publisher)
Abstract