Het rijgedrag van weggebruikers, de verkeersveiligheid en de verkeersafwikkeling in een horizontale boog worden bepaald door een groot aantal aspecten. Dit onderzoek heeft tot doel meer inzicht te verkrijgen in de relatie tussen ontwerp-, verkeer- en omgevingskenmerken van horizontale bogen in knooppunten van autosnelwegen enerzijds en rijgedrag en ongevallen anderzijds. Het onderzoek bestaat uit drie elementen: een literatuurstudie, de bouw van een database met boogkenmerken en een ongevallenanalyse. Uit de literatuurstudie bleek dat er slechts weinig onderzoeken bekend zijn waarin dit onderwerp is onderzocht. Specifieke kennis over de relatie tussen wegontwerp, verkeer en omgevingskenmerken en verkeersveiligheid ontbrak in de internationale literatuur. De ongevallenanalyse heeft meer inzicht opgeleverd over de relaties tussen boogkenmerken en ongevallen: Er zijn verbanden gevonden tussen specifieke boogkenmerken (zoals boogstraal en intensiteit) en het risicocijfer. (Author/publisher)
Abstract