Abstract
Es wird das unfallrisiko auf dem hintergrund der zeitlichen entwicklung der verkehrsbeteiligung beschrieben. Entsprechende datenvergleiche bilden eine unverzichtbare basis fuer die beurteilung des unfallgeschehens und die daraus abzuleitenden zielgruppen- und problemorientierten planungen weiterer forschungsprojekte und sicherheitsmassnahmen. Aenderungen in der nutzung bestimmter verkehrsmittel mit aenderungen des unfallrisikos koennen auf bestimmte problemgruppen verweisen. Bezueglich zeitlicher veraenderungen werden die gruppen der 21- bis 24-jaehrigen pkw-fahrer sowie die 65- bis 75-jaehrigen pkw-fahrer einer naeheren analyse unterzogen. Siehe auch ids-nr.: 326788.