Verkehrskonflikte als Indikatoren für die Sicherheit von Verkehrsanlagen.

Im verkehrsablauf lassen sich bestimmte ereignisse beobachten, z.b. begegnungen, regelverstoesse, konflikte und beinaheunfaelle, die als indikatoren fuer das gefahrenpotential eines strassenabschnitts angesehen werden koennen. Diese kritischen ereignisse, speziell die konflikte, soll die verkehrs-konflikt-technik (vkt) systematisch erfassen. Das verfahren hat vorteile gegenueber der unfallanalyse; sie werden einzeln aufgefuehrt. Die vkt ist in den usa entwickelt worden und wird bereits in verschiedenen laendern angewendet. Der vorliegende beitrag ist ein forschungsbericht ueber eine studie, die in einer abteilung fuer angewandte psychologie erarbeitet worden ist. Behandelt werden begegnungen, konflikte und konfliktschwerestufen, die vkt als diagnostisches verfahren, die vkt als grundlage zur unfallvorhersage, beobachtungszeiten, -raeume und -orte haben. Siehe auch gesamterfassung des berichtes ids-nr. 316015.