Die bei der Verkehrsmittelwahl vorhandenen Diskrepanzen zwischen guten Vorsaetzen und tatsaechlichem Verhalten wurden mit Hilfe von 342 Tiefeninterviews von Fahrzeugfuehrern und Expertengespraechen analysiert. Unter anderem bieten folgende Phaenomene Erklaerungsansaetze fuer diese Diskrepanzen: Selbstdarstellungs-Identifikationsbeduerfnis, Identifikationshemmnisse, Bequemlichkeit, Gewoehnung und Gedankenlosigkeit, irrationale und emotionale Motive rund um das Auto, mangelndes unmittelbares negatives Feedback bei umweltschaedlichem Verhalten, Verdraengung sowie uebertrieben positive Selbsteinschaetzung bezueglich Umweltfreundlichkeit. Aufgrund der Ergebnisse werden Schlussfolgerungen fuer die Oeffentlichkeitsarbeit gezogen und am Beispiel des Fussgaengeransatzes erlaeutert.
Abstract