Die Studie gibt ergänzend zu Untersuchungen über das Verkehrsverhalten der ost- und westdeutschen Bevölkerung mittels einer umfangreichen Mehr-Themen-Befragung Einblicke in das Mobilitätsverhalten der in Deutschland lebenden Ausländer aus Spanien, Italien, der Türkei, Griechenland und Jugoslawien. Mehr als 60 Prozent der in Deutschland lebenden Ausländer gehören diesen Nationalitaeten an. Durch diese Erhebung liegen detaillierte Ergebnisse zur Alltagsmobilität, zum Reiseverhalten und zum Fahrzeug- und Führerscheinbesitz von Ausländern vor. Zeitgleich wurde eine Befragung der westdeutschen Bevölkerung durchgeführt, die es ermöglicht, Unterschiede und Übereinstimmungen im Mobilitätsverhalten von Ausländern und Deutschen zu analysieren. So sind beispielsweise die täglichen Aktivitätenmuster von Ausländern und Deutschen je nach Alter, Geschlecht und Erwerbstätigkeit insgesamt sehr ähnlich. Bestehende Unterschiede im Mobilitätsverhalten sind im wesentlichen auf den jüngeren Altersaufbau und der daraus resultierenden höheren Erwerbsquote der ausländischen Bevölkerung zurückzuführen. Hinzu kommt ein im Durchschnitt geringer Motorisierungsgrad, insbesondere ausländischer Frauen, was sich vor allem im Verkehrsmittelwahlverhalten widerspiegelt. (A) Bericht zum Forschungsprojekt 2.9101 (IDS-Nummer 704652) der Bundesanstalt für Strassenwesen. Siehe auch Bände 1 (IDS-Nummer 333880), 2 (C 7965 S (IDS-Nummer 336491), 4 (C 7966 S (IDS-Nummer 336492) und 5 (C 7967 S (IDS-Nummer 336493) des Forschungsberichtes. Titel in Englisch: Mobility of the foreign population; Titel in Französisch: La mobilité de la population etrangere en Allemagne. English abstract: The present study complements investigations into the travel behaviour of the West and East Germany population by giving an insight into the mobility, behaviour of the foreigners living in Germany. As there is no diary-type household travel survey (KONTIV) for the foreign population, the Federal Highway Research Institute took part in an extensive multi-topic survey of foreigners from Spain, Italy, Turkey, Greece and Yugoslavia in spring 1993. More than 60 percent of the foreigners living in Germany belong to these nationalities. This survey yielded detailed results concerning everyday mobility, travel behaviour, and possession of vehicles and driving licenses by foreigners. A survey of the West German population was performed at the same time, which permitted analysis of the differences and similarities between the mobility behaviours of foreigners and Germans. The travel behaviour of the five foreign nationalities considered does not differ fundamentally from that of the Germans. Thus, for example, the daily activity patterns of foreigners and Germans according to age, gender and profession are very similar overall. Existing differences in mobility behaviour can essentially be attributed to the younger age distribution an the consequent higher employment rate of the foreign population. There is also an, on average, lower degree of motorisation, in particular of foreign women, which is reflected above all in the means of transport selected. The travel behaviour of persons is influenced decisively by the societal, social and infrastructural framework conditions, and less by nationality. Thus, the mobility behaviour of foreigners who were born here or have already lived in Germany for decades differs only slightly from that of the Germans.
Abstract