Abstract
Het doel van dit veiligheidsonderzoek is het adviseren van het ministerie van Infrastructuur en Milieu over de verkeersveiligheidsconsequenties van de STINT. Dit advies kan de minister gebruiken bij de beslissing over het toelaten van de STINT voor gebruik op de openbare weg. Het onderzoek wordt uitgevoerd in opdracht van Directoraat-Generaal Mobiliteit (DGMo). Het veiligheidsonderzoek, in de vorm van een quickscan, richt zich vooral op de handelbaarheid van het voertuig bij allerlei verkeersgedragingen zoals het uitvoeren van een noodstop, een uitwijkmanoeuvre, het op- en afrijden van richels en dergelijke. Daarnaast richt het onderzoek zich op de relatie van de STINT tot ander verkeer en de plaats van het voertuig op de weg.