Da 90 Prozent aller Informationen, die für das Lenken eines Kraftfahrzeuges relevant sind, über den optischen Kanal aufgenommen werden, hat die Sehschärfe als Leistungsdimension im Strassenverkehr wesentliche Bedeutung. Für das Fahrverhalten ist neben einer ausreichenden Sehschärfe auch ein entsprechendes Mass an Konzentration und Aufmerksamkeit erforderlich. Ergebnisse einer eigenen Untersuchung wiesen Zusammenhänge zwischen den Faktoren "allgemeine visuelle Auffassungsleistung" und "dynamische visuelle Auffassungsleistung" und dem Fahrverhalten nach. Kriterien der allgemeinen visuellen Auffassungsleistung sind die Sehschärfe, Überblicksgewinnung und periphere Wahrnehmungsleistung. Der dynamischen visuellen Auffassung kommt beim Geschwindigkeits- und Abstandsverhalten, beim Überholen und Nachrangverhalten Bedeutung zu. Die Sehschärfe steht am Beginn eines Funktionsschemas, das sich in Form von Wahrnehmen - Erkennen - Beurteilen - Handeln vollzieht, ist aber allein noch nicht ausreichend für das sichere und konfliktfreie Lenken von Fahrzeugen.
Abstract