Each year, more than 40 000 people die in the European Union (EU-15) as a result of road accidents and 1 700 000 are injured. The total cost to society has been estimated at more than € 26 billion a year. The European Commission set itself a target to reduce the number of fatalities by 50% by 2010. Much is expected from intelligent transport (safety) systems in order to realise this objective. One of the systems that is expected to contribute significantly to these objectives is eCall. eCall is a system that broadcasts an emergency message after an accident. This message can be sent either manually or automatically. The message contains a minimum set of data with information about the location of the incident and details on the type of accident, which enables rescue services to respond quickly and in an efficient way. Apart from this basic function eCall is designed to include a wide range of other services, including commercial applications. It can be concluded from several studies that the eCall system can have a positive impact on the consequences of accidents. The number of fatalities could be reduced by 5-15%, which corresponds to 2,500 to 7,500 fatalities that can be avoided (based on accident statistics from 2002). The number of heavily injured people could be reduced by 10-15%, which corresponds to a reduction by 30,000 to 45,000. In addition, eCall could reduce the accident-related congestion by 10-20%. In 2004, a Memorandum of Understanding (MoU) was formulated. Seven countries already signed this MoU. The MoU intends to have the eCall service operational in 2009 and includes recommendations for Member States to sign the Memorandum.(Author/publisher) Nederlandse samenvatting: Jaarlijks verliezen 40.000 personen binnen de EU-25 het leven en vallen er 1,7 miljoen gewonden als gevolg van verkeersongevallen. Daarbij wordt er voor €26 miljard aan kosten gemaakt als gevolg van ongevallen en daaruit voortkomende effecten zoals congestie. De Europese Commissie heeft zich als doel gesteld het aantal doden met 50% te verminderen tegen 2010. Om deze doelstelling te verwezenlijken wordt er veel verwacht van intelligente transportsystemen met veiligheidstoepassingen. Een van de systemen waarvan men verwacht dat het een groot en positief effect kan hebben om de Europese doelstellingen te bereiken is eCall. eCall is een systeem dat een hulpoproep uitzendt in het geval van een ongeval. Deze oproep kan zowel automatisch als manueel uitgezonden worden. De oproep bestaat uit een minimale vaste dataset met informatie over de plaats van het ongeval en enkele bijkomende gegevens met betrekking tot het type ongeval, waardoor hulpdiensten op een snelle en efficiënte wijze ingezet kunnen worden. Naast deze basistoepassing zijn er een groot aantal additionele functies mogelijk met het systeem, waaronder commerciële toepassingen. Uit verschillende studies kan geconcludeerd worden dat het eCall systeem een duidelijk positief effect kan hebben op de afloop van ongevallen. Volgens schattingen zou het aantal dodelijke ongevallen met 5-15% gereduceerd kunnen worden, wat overeenkomt met 2.500 tot 7.500 vermeden dodelijke slachtoffers (op basis van de ongevalsstatistieken over 2002). Het aantal zwaargewonden zou met 10-15% gereduceerd kunnen worden, wat overeenkomt met een vermindering met 30.000 tot 45.000 slachtoffers. Bovendien wordt verwacht dat het eCall systeem de congestie, die optreedt als gevolg van ongevallen, met 10-20% zal verminderen. In 2004 is er een Memorandum of Understanding opgesteld voor eCall. Een 7-tal landen heeft dit MoU inmiddels ondertekend. In dit memorandum wordt het voornemen uitgesproken om eCall in 2009 operationeel te hebben. Daarbij wordt de aanbeveling gedaan aan andere landen om ook het MoU te ondertekenen. (Author/publisher) The report is available at: http://www.steunpuntverkeersveiligheid.be/nl/modules/publications/store…
Abstract