Om de luchtkwaliteit te verbeteren worden vaak doorstromingsmaatregelen toegepast. Of dergelijke maatregelen ook daadwerkelijk leiden tot een verbetering, is echter nog onvoldoende bekend. Neveneffecten als een toename van de hoeveelheid verkeer kunnen namelijk een eventueel positief effect weet teniet doen. Om hierover toch eenduidige uitspraken te kunnen doen, wordt aanbevolen verkeersindicatoren als aantal stops, voertuigverliesuren en gemiddelde snelheden te koppelen aan emissiewaarden. Immers een daling van het aantal stops en een afname van voertuigverliesuren, aspecten waarop doorstromingsmaatregelen traditioneel al worden beoordeeld, zeggen iets over de milieuprestaties. Een dergelijke daling leidt tot een daling van de emissies. Vuistregels als deze maken de keuze voor een bepaalde maatregel eenvoudiger. (Author/publisher)
Abstract