Abstract
In de afgelopen jaren zijn veel wegbeheerders overgegaan op wachttijdvoorspellers als sympathieke en fietsvriendelijke maatregel. Is het wel zo verstandig om grootschalig in te steken op wachttijdvoorspellers? Leiden wachttijdvoorspellers op een kruispunt niet juist tot een langere wachttijd voor fietsers? Welke fietsvriendelijke maatregelen geven fietsers prioriteit en welke zijn comfort verhogend? Is er niet een wildgroei ontstaan aan regeltechnische specials, zoals wachttijdvoorspellers? Wordt er nog wel voldoende aandacht geschonken aan een goed werkende verkeerslichtenregeling, of ligt de focus te veel op de regeltechnische specials? Zomaar een aantal vragen waar ik tijdens de presentatie nader op in zal gaan. (Author/publisher)