Warum ist die Unfallrate junger Fahrerinnen und Fahrer höher ?

Author(s)
Keskinen, E.
Year
Abstract

Anhand der Ergebnisse früherer Untersuchungen werden im Anschluss an die Erörterung der typischen Merkmale der Unfälle junger Fahrer verschiedene hierarchische Fahrmodelle und der Einfluss von Lebenszielen und Fertigkeiten diskutiert. Danach wird die Bedeutung von Zielsetzungen und Kontext des Fahrens erörtert. Schliesslich wird auf das Bewältigen von Verkehrssituationen und auf das Lenken von Fahrzeugen eingegangen. Insgesamt dürfen junge Fahrer und Fahrerinnen nicht als homogene Gruppe angesehen werden, auch bei den Unfallursachen ist eine grosse Bandbreite zu beobachten. Titel in Englisch: Why do young drivers have more accidents? Referat zur ersten Interdisziplinären Fachkonferenz "Junge Fahrer und Fahrerinnen", 12.-14. Dezember 1994 in Köln, veranstaltet im Rahmen der Kampagne "Rücksicht kommt an" des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) und des deutschen Verkehrssicherheitsrates e.V. (DVR).

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Library number
C 7827 (In: C 7822 S) /83 / IRRD 336626
Source

In: Junge Fahrer und Fahrerinnen : Referate der Ersten Interdisziplinären Fachkonferenz, veranstaltet im Rahmen der Kampagne "Rücksicht kommt an" des Bundesministeriums für Verkehr BMV und des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e.V. DVR, Köln, 12.-14. Dezember 1994, p. 42-53

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