Abstract
Het Nederlandse wegennet is in het kader van Duurzaam Veilig de afgelopen jaren ingedeeld in erftoegangswegen, gebiedsontsluitingswegen en stroomwegen. De criteria voor deze indeling zijn met name gebaseerd op verkeerskundige en logistieke aspecten en minder op basis van de functie en het gebruik van de omgeving. Dit heeft geleid tot conflicten: zo liggen sommige schoolomgevingen aan een gebiedsontsluitingsweg, terwijl vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid een erftoegangsweg wenselijk is. (Author/publisher)