Sinds 1 maart 2007 kent Eindhoven ‘gratis’ openbaar vervoer. Onder de verschillende politieke gesternten heeft dit wel veranderingen ondergaan. Gestart met een 2 jarige proef in 2007, is er sinds 1 januari 2009 in structurele vorm ‘gratis’ busvervoer voor de kinderen (12-) en de senioren (65+). Conform het bestuursakkoord 2010-2014 is in 2011 een evaluatie uitgevoerd en is er lang gezocht naar alternatieven. Vanwege de beperkte effecten stadsbreed én vanwege de oplopende kosten. Sinds 1 januari 2014 is de regeling gewijzigd en van toepassing voor inwoners met een inkomen tot maximaal 120% van het sociaal minimum, ongeacht de leeftijd. De minima dus. Dit jaar is de effectiviteit daarvan onderzocht en is bovendien bekeken welk gedrag de senioren nu vertonen. Wat gebeurt er als je zeven jaar lang ‘gratis’ van de bus gebruik hebt mogen maken en je in eens weer moet betalen? (Author/publisher)
Abstract