Befragungen zeigen, dass die Nachschulung bei der Bevölkerung vergleichsweise auf sehr grosse Zustimmung stösst. Sowohl Männer als auch Frauen setzen diese Massnahme jeweils auf den ersten Rang. Insgesamt 29 Prozent der Bevölkerung räumen der verkehrspsychologischen Nachschulung eine Wirkung bei der Hebung der Verkehrssicherheit ein. Dies gilt insbesondere im Hinblick auf Sanktionen nach wiederholten Alkoholfahrten. Die positive Resonanz der Nachschulung wird in ihrer Wirkung auf eine erfolgreiche Kursteilnahme und eine ökonomische Kursabwicklung positiv bewertet. Das Fehlen negativer Vorurteile und die Ablehnung von Nachschulungsmassnahmen macht den Abbau solcher Vorurteile in den Kursen entbehrlich. Beitrag zum Arbeitskreis 1 "Notwendigkeit, Nutzen und rechtliche Rahmenbedingungen des Driver Improvement" des 6. Internationalen Workshop "Driver Improvement" vom 20. bis 22. Oktober 1997 in Berlin.
Abstract