Einfuehrend befasst sich der Aufsatz mit der Entwicklung der Zahl der Verkehrstoten in Deutschland und der Europaeischen Kommission. Nach einer kurzen Darstellung zu wichtigen Methoden der Unfallforschung werden aktuelle Ergebnisse des Allianz Zentrum fuer Technik und des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft zur Wirksamkeit ausgewaehlter Fahrerassistenzsysteme (FAS) vorgestellt. Weiterhin werden wichtige Aspekte zur Entwicklung und Auslegung nutzerfreundlicher Systeme behandelt und abschliessend Massnahmen der Allianz vorgestellt, die einen Beitrag zur Beschleunigung der Ausruestungsquote von wirksamen Fahrerassistenzsystemen liefern. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: As an introduction, the paper shows the development of road fatalities in Germany and in the European Commission. After a short overview of accidentology methods current results to the benefit for dedicated driver assistance systems will be shown. These results are mainly from Allianz Center for Technology and the German Insurance Association. Furthermore, main requirements relating to the development of useful and efficient systems will be discussed. Finally, measures of Allianz to reach accelerated penetration of efficient driver assistance systems will be introduced. (A) Beitrag zum Themenbereich "Kundenorientierung und Kundennutzen" der Tagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358921.
Abstract