Durch den hohen Wirkungsgrad moderner Motoren mit Direkteinspritzung reicht die Motor-Abwaerme an kalten Tagen oft nicht mehr fuer die Beheizung des Innenraumes aus. Dadurch wird auch die Fahrsicherheit beeintraechtigt, denn die Scheiben koennen beschlagen. Zur Beseitigung des Heizleistungsdefizits entwickelt Behr drei Arten von Zuheizern: elektrische PTC-Zuheizer und CO2-Waermepumpen fuer die spontane Aufheizung der Zuluft sowie Abgaswaermeuebertrager fuer die schnellere Aufheizung des Kuehlmittels. Aufbau und Funktionsweise der PTC-Zuheizer, der Abgaswaermeuebertrager sowie der CO2-Waermepumpen werden beschrieben. Welche Zusatzheizung sich fuer welches Fahrzeug am besten eignet, wird bestimmt von den Anspruechen an den thermischen Komfort, vom vorhandenen Bauraum, von den Einfluessen des Systems auf andere Systeme und natuerlich von den Kosten. Entsprechend ist fuer jeden Anwendungsfall eine Kosten-Nutzen-Erwaegung anzustellen. Supplement Thermomanagement bei Behr.
Abstract