Zur Wirksamkeit der verkehrspsychologischen Rehabilitationsprogramme CONTROL und REAL fuer alkoholauffaellige Fahrer / The effectiveness of traffic-psychological rehabilitation programs CONTROL and REAL for persons driving under the influence (DUI).

Author(s)
Schuelken, T. Leisch, M. Sachse, R. & Veltgens, U.
Year
Abstract

Die verkehrspsychologischen Rehabilitationsmassnahmen CONTROL und REAL fuer alkoholauffaellige Kraftfahrer wurden ueber einen Zeitraum von mehr als fuenf Jahren evaluiert. Ihre Zielsetzungen und die Therapiekonzepte werden vorgestellt. Entgegen gelaeufiger Zwei-Gruppen-Designs stellen die Autoren darueber hinaus ein Modell vor, das die Einbeziehung unterschiedlicher Validierungskriterien zur Erfassung der Wirksamkeit von Kursprogrammen im Bereich "Driver Improvement" beinhaltet. Die Wirksamkeit der Kursprogramme wurde anhand verschiedener Selbstbeurteilungsfrageboegen im Prae-Post-Design sowie anhand externer Kriterien (Legalbewaehrung und der Bestehensquote der medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU)) ermittelt. Datengrundlage bildeten 837 Klienten. Signifikante Veraenderungen innerhalb der psychodiagnostischen Kennwerte weisen auf ein gesteigertes Problembewusstsein und die Aneignung konstruktiver Bewaeltigungsstrategien der Klienten im Prae-Post-Vergleich hin. Darueber hinaus werden diese positiven Befunde durch eine sehr hohe MPU-Bestehensquote sowie eine geringe Rueckfaelligkeit innerhalb des Beobachtungszeitraumes von 36 Monaten belegt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The traffic-psychological rehabilitation measures CONTROL and REAL for drink-driving motorists were evaluated over a period of more than five years. Their objectives and the therapy concepts are presented. Moreover, the authors present a model which, unlike the usual two-group designs, includes different validation criteria for assessing the effectiveness of driver improvement course programs. The effectiveness of the course programs was ascertained based on various pre/post self-assessment questionnaires and external criteria (recidivism and medico-psychological test (MPT) pass rate). The database comprised 837 clients. Significant changes in the psycho-diagnostic data as shown by the pre-post comparison suggest that the clients have increased their awareness of the problem and acquired constructive coping strategies. In addition, these positive findings are evidenced by a very high MPT pass rate and a low recidivism rate during the 36-month observation period. (Author/publisher).

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Publication

Library number
I D358807 [electronic version only] /83 / ITRD 358807
Source

Zeitschrift für Verkehrssicherheit. 2006. 52(4) Pp194-201

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